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    Kingpin -

    Hat eine Antwort im Thema Vorsicht heiße Felgen! verfasst.

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    "Don´t worry" kann ich letztlich nur sagen....
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    hp12c -

    Hat eine Antwort im Thema Vorsicht heiße Felgen! verfasst.

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    20"-Felgen verfügen über weniger Masse, die Wärmenergie aufnehmen kann. Dazu ist die Tragfähigkeit der verfügbaren 20"-Reifen niedriger. Die Reserven sind also geringer als mit 28". Eine 20"-Trekking-Felge hat ungefähr das Gewicht bzw. die Masse…
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    Pierrot -

    Hat eine Antwort im Thema Vorsicht heiße Felgen! verfasst.

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    Hallo Peter, ich fahre ja schon viele Jahre durch die Voralpen, das Massif Central und die Pyrenäen. Aufgrund meiner moderaten Fahrweise hatte ich da nie Probleme, weder mit 26", noch mit 28". Meine Frage ist, ob das Risiko mit 20" eventuell etwas…
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    Kingpin -

    Hat eine Antwort im Thema Vorsicht heiße Felgen! verfasst.

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    Ich habe im Taunus oder der Eifel keine Probleme gehabt, weder mit 17" oder 20", aber etwas Aufmerksamkeit sollte man dieser physikalischen Tatsache schon geben. Übrigens auch bei Rennradfahrern mit 28" ein Thema..... Gruss Peter
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    Pierrot -

    Hat eine Antwort im Thema Vorsicht heiße Felgen! verfasst.

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    Ist da jetzt eigentlich was dran, oder nicht? Auch anderswo behauptete jd., man müsse bei langen Abfahrten Pausen machen, damit die Felge nicht überhitze und so der Reifen platzen könne. Grüße Peter
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    hp12c -

    Hat eine Antwort im Thema Novize: Moulton als Reiserad - Fragen! verfasst.

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    CC 37-406? Drauflassen, auf 6 bar pumpen und gut. Es könnte sein die sind nicht ohne Grund auf den derzeit ausgelieferten TSR mit V-Bremsen. Continental GP ist in 28-406 bis auf weiteres nicht lieferbar. Mit Stelvio, Kojak oder Durano habe ich einfach…
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    Kingpin -

    Hat eine Antwort im Thema Novize: Moulton als Reiserad - Fragen! verfasst.

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    Wenn die Contis dran sind würde ich erstmal damit fahren? Schlecht sind die nicht, halten nur nicht lange.... Und dann entscheiden ob 28mm für die Wege passen. Kojak oder Panaracer Minits sind leicht und schnell, aber am Reiserad? P
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    Pierrot -

    Hat eine Antwort im Thema Novize: Moulton als Reiserad - Fragen! verfasst.

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    Jetzt stolpere ich noch über die Reifenfrage. Am Rad sind Conti contacts. Einfach härter als 5 bar aufpumpen und rollen lassen, oder doch was anderes? Der CC wiegt ja fast doppelt so viel wie ein Kojak p.e. Stelvio? Kojak? GP? Pannenschutz? Feldwege?…
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    Kingpin -

    Hat eine Antwort im Thema Novize: Moulton als Reiserad - Fragen! verfasst.

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    Vernünftige Wahl!
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    Pierrot -

    Hat eine Antwort im Thema Novize: Moulton als Reiserad - Fragen! verfasst.

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    Es ist ein neues(-30km, + 1 Kratzer) TSR 9 geworden in British green, mit viel Silber, der Eleganz wegen. 2fach Kurbel mit 53/39 kommt noch drauf.
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    Kingpin -

    Hat eine Antwort im Thema Novize: Moulton als Reiserad - Fragen! verfasst.

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    Das sind die ersten APB´s von den als Reiserad abzuraten ist. Die waren nicht gut gemacht....
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    Pierrot -

    Hat eine Antwort im Thema Novize: Moulton als Reiserad - Fragen! verfasst.

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    Mann, das ist ja schon etwas tricky. Es gibt auch Rahmen, denen die Befestigungspunkte für den Gepäckträger vorne fehlen: ebay.de/itm/232625926453?ul_noapp=true
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    Holger Hammel -

    Hat das Thema Moulton TSR 4 mit Zahnriemen gestartet.

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    Liebe Moultoneers, wir haben nach langer Entwicklungsphase ein neues Moulton Model mit Zahnriemen auf die Räder gestellt. Es handelt sich hierbei um einen Carbon verstärkten Zahnriemen, der ohne Spannung gefahren wird. Anbei der Link zu einem…
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    Holger Hammel -

    Hat eine Antwort im Thema Novize: Moulton als Reiserad - Fragen! verfasst.

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    Es ist folgendes zu den Federungs Element zu sagen: -hinteres Gummi Federelement ( Haltbarkeit etwa 10 Jahre plus ) muß jedoch regelmäßig überprüft werden, da sonst ein Rahmen Totalschaden droht -Gabel vorn unterliegt keinem Alterungsverschleiß…
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    Pierrot -

    Hat eine Antwort im Thema Novize: Moulton als Reiserad - Fragen! verfasst.

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    Ich kann mir ein Rad für 3000€ schlicht nicht leisten! Wie groß sind denn die Unterschiede bei der Dämpfung zwischen einem älteren APB, einem Moulton vom britischen bzw. Deutschen Markt? Inwieweit sind die elastischen Elemente Opfer ihres…
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    Holger Hammel -

    Hat eine Antwort im Thema Novize: Moulton als Reiserad - Fragen! verfasst.

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    Da immer wieder Preisunterschiede zwischen England und Deutschland angeführt werden, muß ich doch wieder mal ganz deutlich zum Ausdruck bringen, dass die englischen Moulton Fahrräder nicht identisch mit unseren deutschen Moulton Fahrrädern sind. Wir…
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    Pierrot -

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    Ich fahre an meinem jetzigen Reiserad eine Vega mit 94 LK von TA Specialites. Die könnte ich umrüsten. In meinem Teilevorrat befindet sich auch noch eine Kurbel von Velo Orange mit 48/30! Ich habe eben Mal einen Ritzelrechner bemüht wegen der…
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    hp12c -

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    APB haben 135mm Einbaubreite hinten. Da passen 9-fach Naben für MTB und "Trekking". Der Schraubenkopf ist im Weg. Das kann man vielleicht mit einem längeren Lagerwelle und weiter außen positionierten Kurbel umgehen. Dann pedaliert man ziemlich…
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    Pierrot -

    Hat eine Antwort im Thema Novize: Moulton als Reiserad - Fragen! verfasst.

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    Nochmal zurück zu den APBs. Bei eBay gibt's eins mit 2 Kettenblättern (7 Ritzel hinten). Auf dem entsprechenden Foto sieht es so aus, als wäre das Schwingengelenk genauso lang wie das Tretlager, könnte da eine 3fach Kurbel nicht funktionieren? Gäbe…
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    Pierrot -

    Hat eine Antwort im Thema Novize: Moulton als Reiserad - Fragen! verfasst.

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    Hallo Peter, meine Ausrüstung ist ziemlich gewichtsoptimiert, wie gesagt: 65kg + ca. 13kg Gepäck! Matsch und Sand fahre ich nicht! Beim TSR 8/9 hätte ich vorne lieber 48/29! Das TSR 27 gibt es drüben neu inzwischen für ca. 1600€! Doch das ist im…