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Zitat von "ChristianW": „Zitat von "PeLu": „ Der Reaktionsmoment ist also im ersten Gang -181 Nm (also der Drehrichtung entgegen) und im 14. Gang +22Nm (also mit der Drehrichtung). “ OK - da haben wir es doch. Du addierst hier Drehmomente in der Annahme, dass es hier eine Art Krafterhaltung gibt. “ Nein, ich rechne die Momente so wie man es bei Getriebeberechnungen macht .-) Wo hast Du das so gelernt? (Ich im Gegenstand 'mechanische Technologie' ) Das wird sich in den letzten vier Jahrzehnten wo…

Zitat von "ChristianW": „ Wenn Du die Rechnung noch hast, dann poste sie hier doch mal - vielleicht finden wir den Fehler. “ Die ist eigentlich recht einfach: Der Eingangsmoment in die Nabe war bei mir 70 Nm im Maximalfall. Im ersten Gang ergäbe das ein Ausgangsmoment von 251Nm Im 14. Gang 48Nm. Der Reaktionsmoment ist also im ersten Gang -181 Nm (also der Drehrichtung entgegen) und im 14. Gang +22Nm (also mit der Drehrichtung). Zitat von "ChristianW": „ Probiere es einfach mal aus und löse die …

Zitat von "Gero": „Sicherlich bin ich nicht der einzige, den es verwundert, nur einen statt der heuzutage üblichen zwei Anschraubpunkte am Gepäckträger zu finden.“ Oder sowas, ich weiß aber nicht wo man das bei uns herbekommt: B&M-bracket-singlehole.jpg

Zitat von "sroemer": „hat hier schonmal jemand die Magura HS33 an einem TSR verbaut? “ Am TSR nicht, aber es gab ja so etwas sogar einmal 'serienmäßig'. Der Hr. Hammel weiß da sicher noch die Details. War allerdings nicht trennbar. Zitat von "sroemer": „ Ich frage mich momentan nämlich wie man das mit der Hydraulik Leitung nach hinten am besten lösen könnte ... “ Falls Du das Trennen der Hydraulikleitung meinst: Ja, das geht, es müssen aber spezielle Trenner sein. Ein Moultonist verwendete ca. 1…

Zitat von "ChristianW": „Zitat von "PeLu": „Zitat von "ChristianW": „Die Drehmomentstütze wirkt ja (entgegen der von Rücktritt-Naben) lediglich im Uhrzeigersinn, also drückt von unten gegen den Hinterbau.““ Nein, das stimmt nicht. Sie wirkt in beiden Richtungen.“ Zitat von "ChristianW": „Wie soll das gehen? Ein Moment auf das Ritzel wird vom Getriebe in ein Moment auf das Rad umgesetzt - plus das Gegemoment auf den Rahmen (je nach Gang). Da die Nabe einen Freilauf hat und der Antrieb deshalb nur…

Zitat von "redfalo": „Wo hast du das Foto mit dem Moutlon-Bob-Yak-Gespann denn ausgegraben? Täuscht es, oder handelt es sich um ein APB? “ Es ist ein TSR, sieht man eh schön. Aber: Als ich mir einmal ähnliches andachte, hätte ich mir eine Befestigung am Gepäckträger überlegt, da dieser nicht am ungefederten Anteil ist. Hat dann gewiß andere Nachteile, vom Aufwand abgesehen.

Zitat von "ChristianW": „Die Drehmomentstütze wirkt ja (entgegen der von Rücktritt-Naben) lediglich im Uhrzeigersinn, also drückt von unten gegen den Hinterbau.“ Nein, das stimmt nicht. Sie wirkt in beiden Richtungen. Meine Variante diesbezüglich ist ja eh hier im Forum zu sehen.

Zitat von "Chris": „hier der Umbau meines TSR mit BionX Motor auf AMP-Gabel und Hope-Scheibenbremsen .“ Nur neugierdehalber: Wie geht der Umbau auf die AMP Gabel? Kam die bereits mit dem passenden Schaft? Und welcher Ständer ist das? (sollte man wahrscheinlich kennen)

Hinten radial gespeicht....

Zitat von "RHMz": „Hallo, kann es sein, dass Deine Bremszug falsch montert ist? “ Vielleicht als Feststellbremse?

naja, es gäbe da stärkere Entladungslampen (in diesem Leistungsbereich), die wärn besser bündelbar..... Und ich hätte da noch eine 250W Energiesparlampe, aber halt ned am Radl (ginge aber mit Wandler und so).

Zitat von "rotomax": „....von Mavic gabe es da ja auch mal eine Konstruktion die aber wohl nicht gut funktioniert hat.“ Das Lustige damals war ja, daß nicht die ungewöhnlichen Teile Probleme machten sondern die scheinbaren Standardteile. Aber das ist Geschichte. Mich tät da lediglich die Batterie stören, besser gefällt mir die Lösung von calfeedesign.com/product/components/di2-internal-battery/

Zitat von "rotomax": „von Schwalbe gibt es glaube ich 20 Zoll Spikereifen. Der Pelu hatte die glaube ich mal auf seinem APB.“ und Zitat von "afri": „Vielleicht hat jemand schon damit Erfahrung kann davon berichten?“ Ein bisserl spät, ich weiß.... Der Jürgen (und andere) kennen an meinem APB die Innova SnowFox, die gibt es ja schon einige Jahre (in zwei Breiten, der schmälere ist in etwa gleich mit dem Marathon Winter (der Umfang 2mm weniger)). Letzterer ist natürlich eine Klasse höher, der Gummi…

Zitat von "wernerhd": „Der limitierte Carbon-Ständer für das AM ist ausverkauft. .... Für Euch brauch ich das ja wohl nicht übersetzen.“Aber er tut so als gäbe es wieder einmal welche (zumindest deute ich den text so) Aber der ist auch lustig (und auch aus Kohlefaser): calfee_tall_bike_kickstand_600.jpg

Zitat von "mandelsplitter": „ Ich bin auch nicht sicher ob die Geometrie soo günstig ist. “ Der Hersteller offenbar schon, hat das ja ausgiebig getestet. Ich seh in diesem Falle das Kohlefaserrohr sogar als Sicherheitsplus: Bei seitlicher Belastung bricht dieses gewiß eher als daß es den AM Hinterbau verbiegt.

Zitat von "tbike": „hier ein paar Bilder von einem DP mit Campagnolo Super Record. “ Ist ja wirklich nett. Bin gespannt ob wir das Gewicht noch erfahren. Ich selber hätte nur zwei Dinge anders gemacht: Vorne reichen auch viel weniger Speichen (14 oder 16). Und eine oberste Übersetzung von 7m wäre mir bei so einem schnellen Gerät weit zu niedrig. Welche Felgen sind da verbaut?

Zitat von "fennerg": „ umgearbeitet Hebie Schutzbleche von 28" auf 20"“ Und wie 'wirksam' sind die? Spritzt es seitlich vorbei? Und mit dieser Lichtanlage blendest Du sicherlich hinten und vorne alle anderen Verkehrsteilnehmer .-)

Zitat von "Gero": „Der Scheinwerfer ist ein edelux“Aja, jetzt seh ich es auch. Hab ihn ned erkannt. (Hab ja selber seit einiger Zeit einen). Wir Zeit daß es den auch 'umgekehrt' gibt, also für hängende Montage. Mit 'Diodenrücklicht' ist vermutlich ein batteriebetriebenes gemeint. Die haben ja den Vorteil daß sie nix kosten ,-) (ich finde ca. 1 Stück pro Monat am Radweg).

Zitat von "rotomax": „Pelu fährt schon seit Jahren ohne Kettenspanner ( angeblich ;-)) )“ Was soll denn das heißen? Zitat: „Wie er das macht ist mir rätselhaft. Bei mir fliegt die immer runter,“ Sicherlich falsches Material? Wie ich ja schon zu oft erwähnte, fahren die allermeisten Fahrräder der Welt so. Ich selber täte das ja ohne Spanner, mit interner Ansteuerung und ohne Drehmomentstütze machen (man sehe es als das was es ist: meine Vorliebe, keine Religion) Wie ich im anderen Fred sah, macht…

Zitat von "Kingpin": „erzähl mal bitte mehr.....“ Rennräder: (im Sinne der öster. STVO): Eigengewicht: höchstens 12 kg Rennlenker: Es gibt aber keine Definition eines "Rennlenkers" Äußerer Felgendurchmesser mindestens 630 mm äußere Felgenbreite höchstens 23 mm. Und mehr erlaubt ist insofern, als daß bei etlichen Vorschriften (insbesodnere bei den Reflektoren am Pedal, vor und zurück) dabeisteht: 'oder gleichwertige Maßnahmen'. Man kann daher den vorderen weißen Rückstrahler durch eine Folie erse…