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    Hallo Michael So wie das tönt ist Deine Nabe nicht wie sie sein sollte. Auch meine zickt manchmal, aber nicht so häufig und wenn dann höchstens indem der Gang mal nicht perfekt reingeht. Das merkt man aber gleich und schaltet nochmal rauf und runter oder umgekehrt, dann geht's immer. In Anbetracht des doch relativ geringen Anschaffungspreises einer solchen Nabe wäre es meiner Meinung nach angesagt Dein Händler würde die einfach tauschen statt daran herumzudoktern. Möglicherweise würde es sogar r…

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    Hallo Du bist "Folding Til" auf Flickr, richtig? Wir haben uns schon mal wegen des Pashley Tandems ausgetauscht... C.

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    Zitat von elo: „Hi, so jetzt habe ich auch noch mal an meinem TSR 2 rum gespielt. Ich habe die Spannung am Riemen ein bisschen verringert und die Andruckrolle näher an den Riemen positioniert (siehe Bilder). Ich würde sie gerne noch ein näher an den Riemen bringen, leider läuft dann die weisse Rolle auf der Gummidichtung der Nabe. “ Ich habe den Eindruck dass die Distanz noch immer etwas zu weit ist. Dreht sich die Andruckrolle denn schwergängig, und bremst das wenn die Gummidichtung berührt? Zi…

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    Danke für den Link. Auf dem Foto sieht das zumindest wie die neue Version aus. Werd' ich mir am Montag gleich mal bestellen. Halte Euch auf dem Laufenden. c.

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    Danke für die Anregung, aber wie gesagt, Umrüsten ist für mich (noch) keine Option. Ich bin immer noch überzeugt dass man den Riemen mit dieser Nabe zum einwandfreien funktionieren bringen kann. (Mit der Nabe alleine bin ich wirklich sehr zufrieden.) Ich denke das alleinige Problem ist die Andrückrolle. Darum nochmals meine Fragen hier: Wo bekommt man die neuere Version dieses Teils her? ...oder hat jemand gute Erfahrungen mit einer eigenen Modifikation gemacht? Bin für jeden Hinweis dankbar. C.

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    @RHMz Bitte entschuldige meine Ignoranz, aber was ist die "WAS"? Ich wäre sehr interessiert den Artikel zu lesen. Eine Umrüstung auf Kette kommt für mich (noch) nicht in Frage. Mir scheint, es gibt mittlerweile viele riemenbetriebene Fahrräder die keine Probleme machen. Daran kann's also nicht liegen... Natürlich war ich zuerst bei meinem Händler. ich habe jedoch nach mehreren Besuchen den Eindruck gewonnen dass er mit diesem Riemenantrieb auch noch nicht sehr viel Erfahrung hat. Zuerst hat er m…

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    Möglicherweise liege ich da falsch, aber soweit ich das sehe bietet Moulton das TSR2 NUR noch mit Kette an, zumindest auf der offiziellen Moulton-Bicycle-Company Seite. Ich dachte das wäre eine Reaktion auf die Riemenprobleme. Gerne aber lasse ich mich vom Gegenteil überzeugen... Auch ich habe das TSR2 des Riemens (und natürlich auch der Rücktrittbremse) wegen, dem TSR8 vorgezogen. Ich bin mir jedoch nicht mehr so sicher ob diese Entscheidung wirklich richtig war... Ketten, die keine Kettenwechs…

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    Vielen Dank für die Bilder Michael. Ja, das scheint die aktuelle Version der Andruckrolle zu sein, also das Update. Mir fällt aber auf dass der Abstand zum Riemen bei Deinem Bike zu gross ist. Der Abstand sollte ungefähr 1mm betragen. Dann kann der Riemen nicht durchrutschen. C.

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    Hallo Michael Hab' ich mir schon gedacht dass es noch mehr Leute mit demselben Problem geben muss. Das mit der Riemenspannung ist so eine Sache...je stärker die Spannung desto schwergängiger fährt sich das Moulton, und ausserdem schaltet die Kick-Shift nicht mehr sauber, wie Du ja auch bemerkt hast. Da Du das Velo aber erst 3 Wochen besitzest, sollte es ja schon mit der Update-Version der Rolle ausgestattet sein, oder? Wie sieht das denn aus? Könntest Du hier ein Bild einstellen? C.

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    Hallo Zusammen Ich bin neu in diesem Forum und auch noch nicht lange Besitzer eines Moultons. Ich habe mir vor ca. 1.5 Jahren ein TSR2 angeschafft. Seit Anbeginn macht mir der Riemenantrieb zu schaffen. Hier meine Erfahrungen/Probleme: Damit die 2-Gang Kickshift Schaltung sauber funktioniert darf die Riemenspannung nicht zu straff eingestellt sein. Leider neigt jedoch der Riemen zum Überspringen bei starkem Antritt. Der serienmässige Riemenspanner, oder Überspring-Schutz taugt leider nicht viel …