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    Durano plus ist kein tubeless-Reifen! Dein von Dir beschriebener Defekt hätte sich mit einem tubeless ganz ander entwickelt. Er wäre bereits anders entstanden. Ich fahr auf dem Rennrad und auf dem MTB inzwischen Tubeless und es ist sicherer und schneller. Und bei uns in den Berchtesgadenern sind die hohen Bergstraßen echte Proben für die ProOne-Slicks. Bitte beschäftige Dich erst mal mit Tubeless-Reifen und probiere das in der Praxis aus, bevor Du so einen Text schreibst. Deine Fragen sind dann …

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    Schlauchlose Reifen sind daher meine Lösung gewesen. Da gibt es ordentliche Reifen in 406 aus dem Profibereich und ich habe noch Sicherheitsreservern, da kein Platzer mehr möglich...

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    Sodala: Nun habe ich das Rad fertig. Ich versuche, meinen Baubericht nun so zu komplettieren, damit andere meine Überlegungen und Erfahrungen für ihre jeweiligen Bauvorhaben verwenden können. Bei den Anhängen ist auch eine ausführliche Tabelle angehängt mit den detaillierten Angaben zu den einzelnen Parts. Gerne könnt Ihr auch konkrete Fragen stellen, die aus meinen Berichten und Unterlagen nicht hervorgehen. Ich habe das Thema abonniert und bekomme auch hoffentlich noch in Jahren Hinweise auf d…

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    Weiter gehts... Radsatz mit folgendem Material gebaut: - 2 x Kinlin Nb-R 24 Loch (Außenmaß: 18,7 mm, Innenmaß: 12,8 mm, Felgenhöhe: 18,5 mm) - je 1 x VR- und HR-Leichtbaunaben von Bike Friday - Capreo 9fach-Kassette von Shimano: 9-10-11-13-15-17-20-23-26Z - 48 x Sapim Superspoke Edelstahl-Speichen - 48 x Sapim Polyax 15G Alunippel 12mm - 48 x Nippelsitze - Leinöl im Gewinde und am Ende aufgetragen Gewindesicherung auf dem Nippelkopf - 2 x Tubeless-Reifen Pro One 28-406 von Schwalbe - Felgendicht…

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    Zwischenbericht und erste Bilder: Nun bin ich schon gut weiter gekommen bei meinen Planungen und Entscheidungen und besorge mir nun die jeweiligen Parts. Ich berichte mal über ersten sichtbaren Fortschritte. - Kurbelsatz ist von Rotor, 2 KB mit 56Z und 42Z, dazu Innenlager BSA 30 - Naben sind von Bike Friday mit Shimano Capreo Kassette 9fach: 9-10-11-13-15-17-20-23-26 (die 10fach-Parts von Moulton sind preislich nicht wirklich reel zum gebotenen Mehrwert). Ich denke, ich werde bei Gelegenheit di…

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    Guten Abend, Hab heute entdeckt, dass es eine AM-HR-Nabe gibt, die mit 10-28 Zähnen ausgestattet ist. Wusst ich bisher gar nicht. Danke schneller Sechser :-). Hinten 10Z / vorne 61Z reichen mir. Die Anfrage bei meinem Händler läuft bereits. @René Danke, habs bereits gesehen. Da ich jedoch evtl. schlauchlos fahren werde, möchte ich gerne Felgen verwenden, die damit getestet wurden. Im Velomobilforum gibt es da ein e ganz interesssante Testreihe, die dazu aktuell läuft. Wenn ich mir klar bin über …

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    Servus schneller Sechser, danke für die kompetenten Antworten! Die helfen weiter. Ich wiege 74-76 kg je nach Jahreszeit, ich schrieb vom Systemgewicht brutto kompletti von unter 90 kg! Harte Feder vorne trotzdem. Das ist besser für mich. Von daher tendiere ich schon noch zu leichten Kinlin-Felgen, v.a. da ich nun überlege es das erste Mal mit schlauchlosen Reifen auszuprobieren (Schwalbe Pro One). Vorteile: Noch leichter, da kein Schlauch; wohl keine Platzer oder schlagartiger Druckverlust. Nach…

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    Liebe Forums-Gemeinde, ich bin ein frisches Mitglied, da ich ein neues Projekt realisiere, das ich hier auch bildlich dokumentieren und dafür Anregungen finden möchte. Ich hoffe, dass ich auch den einen oder anderen Tipp bekomme. Kurz zu mir: Ich bin seit etlichen Jahren Alltagsradler, habe seit 20 Jahre einen teilverkleideten 20"/26"-Kurzlieger, ein für mich gelötetes 28"-Reiserad mit Roloff, ein 18"-Birdy mit Alfine-11 für Pendelei und berufliche Reisen, ein Rabeneick von ca. 1943 für den Sonn…