Suchergebnisse

HAllo, das kam gerad per mail an, ich erlaube mirt das mal zu veröffentlichen. Viele Grüße Jürgen Liebe Münchner Moultoneers (und anderswo), es hat etwas gedauert, hier sind jetzt die Termine für dieses Jahr. Nach dem BuGa-Ring fahren wir mal wieder weiter ins Umland hinaus. Bitte beachtet daß die Tour im September nicht am Ausgangsort endet. Ich wünsche uns bestes Wetter und lasse mich überraschen wer kommt. Es grüßt Euch Robert Moulton Bicycle Club 10. Moulton Continental Ride München Sonntag …

HAllo Ralf ! JAAA, weiss ich doch, ich kann ja auch nichts dafür .... so, für die Varianten etc. Das ergibt sich halt so im Gespräch und dan macht man eben mal hier und da ein paar Anmerkungen. Alu kann man im Grunde nur Poppen, das halte ich für die einzigst brauchbare Verbindung. Da dies etwas flexibel ist, kommen die Belastungs-Peaks auch nicht direkt ans Material. Zudem kann man es auch wieder fachgerecht reparieren. Oder man muss eben alle 2 Jahre das rausschmeissen, wie wohl auch z.B. Kran…

HAllo Alex, ich werde aus Deinem Beitrag nicht ganz schlau. 1. Warum willst Du den Umwerfer umrüsten, wenn das doch so gut funktioniert. 2. Wenn Du eine 9- Kasette reinbauen willst, dann lass den Rest doch. Das ist doch dem Umwerfer egal was hinten drauf ist. 3. Passt die Kasette auf die Nabe ? Wenn ja, wo ist das Problem, wenn nein, wie breit ist Dein Hinterbau ? 4.Wenn es 130 ist, dann ist es kein Problem, wenn es weniger ist, dann kann Dir beim Aufweiten der H-Bau brechen. Rein aus optischen …

Zitat von "PeLu": „Danke, das hört sich toll an (bis auf die Rahmenverfügbarkeit, aber das wird schon irgendwann einmal werden). Wegen des Sattelrohres hab' ich mir auch schon Gedanken gemacht, weil ja da noch dazu der Gepäcksträger 'draufgehängt' wird.[/quo[e]“ HAllo Pelu und auch ein großes HAllo an die anderen. Also, mit dem Gepäckträger lassen wir uns mal überaschen. Bislang hat Pashley die Hausaufgaben wirklich gut gemacht. AM weiss auch über die Notwendigkeit von vernünftigen Trägern. Mit …

Hallo Holger Hammel, schön das die von Dir/uns eingebrachten Änderungen nun verwirklicht worden sind. Gerade die 9 fach Kettenversion, die Sache mit dem Umwerfersockel und die Schutzblechösen sind wirklich wichtig. Dazu die V-Brakes usw. usw. Ich will nun auch nicht schon im Vorfeld alle Fragen beantworten oder zu sehr mit internen und großem Eigenlob herumstinken, möchte aber trotzdem mal sagen, das ich diese ganze Prozedur seit dem ersten Erscheinen bis zur Serienreife miterlebt habe und das w…

HAllo Pelu..., ich denke mir das PAshley einfach nicht darauf vertrauen möchte, das ein Kunde eine Kette spannen kann und das Rad danach auch noch mittg läuft. Mit Kettenspanner kann das nicht passieren. Ausserdem versteht ein Kunde auch nicht unbedingt das er eine Kette spannen muss. Das hört sich zwar vielleicht etwas schwülstig an, aber man macht so seine Erfahrungen. Ausserdem kann man diesen ja auch abschrauben und so ne Rohloff reinbauen o.ä. Es wird in Kürze nun das TSR für den deutschen …

HAllo Pelu, ich weiss ja das Du gerne Asien bereist, aber nur für ein Ersatzteil ? :wink: :wink: :wink: Viele Grüße Jürgen

Hallo, hier noch mal ein Bild vom NS (das mit den harten Federelementen). Ich habe es bei meinem letzten Besuch in Heusenstamm aufgenommen. alex-moulton-NS-T70.jpg Viele Grüße Jürgen Seidel

HAllo Marc, hier das versprochene Foto, das ich auf Rollfilm 6x7 aufgenommen habe. Fürs Web habe ich es etwas zusammengeschoben, mehr kann man auf dem Bildschirm ja eh nicht sehen. Beim Ausbelichten wäre ein Format von ca. 50x70 Kornfrei machbar. Nur mal so zur Info. Es wurde auf einem Flachbettscanner, keinem "echten" Filmscanner gescannt, der würde noch mal mehr Details und Kontrast bringen. Aber so is auch schon scheeh ! (find ich) . alex-moulton-marc-jubilee2.jpg Viele Grüße Jürgen

Zitat von "Speedsix": „Als Erste hat die Fachzeitschrift "VeloVision" - velovision.co.uk/ das TSR 8 ausführlich getestet. (Diese Ausgabe ist in Germersheim am Stand von Kalle Kalkhof erhältlich) Einige Mitglieder des MBC, welche nun in Besitz des neuen TSR sind, berichten von einem deutlichen Unterschied zum APB und ziehen schon Vergleiche zu BOA produzierten Spaceframes. Die Pashley-Produktion ist jedenfalls ausgelastet, Preise für die engl. Versionen zwischen 900 und 1400 Pfund. Eine Version m…

HAllo Marc, tja, was soll man dazu sagen. Ein Rad schönes als das andere ! Ein Problem sehe ich aber kommen. Solltest Du mal beim NS landen wirds richtig fies teuer, bei Deinen Ansprüchen ! Dann musst Du ersteinmal Deine Schergen ausschicken ein paar Kröten einzutreiben Hat HH Dich noch nicht gescholten wegen dem gefederten Sattel ? Am Do bin ich mal kurz tagsüber bei HH und bringe die fette 13x18 Kamera mit. Evtl. können wir ja ein Foto von Deinem Rad machen, oder bist Du schon wieder oben im W…

Hallo Florian, die Rahmennummer sollte im Tretlagergehäuse sein, von unten erkennbar. Richtig hohe Preise bekommst Du wohl am ehesten in Japan, was solch ein Rad dort bringt weiss ich aber nicht. Aber mal ehrlich, das ist ein absolute seltenes Teil !!! Kein Platz dafür ? Oberkultig, damit mal in derStadt rumzufahren oder so Viele Grüße Jürgen

Hallo, also, ich war nicht untätig. Dieses Thema hat HH und mich schon sehr viel beschäftigt. Wir sind beide Liebhaber des Fotografierens und haben unsere Ansichten. ALso, für die Matallfiguren habe ich nun einen Linhof 13x18 cm Kamera in Betrieb. Mittlerweile gibt es das analoge Großbildzeug für sehr kleines Geld bei r-k Fototechnik, oder ebay usw. Aber so Zeug kann ich mir nur 1x alle 5 Jahre leisten, nicht das Ihr nun glaubt ich würde im Geld schwimmen. !!! Einen Scann in noch relativ kleiner…

Hallo, ja, ehm, ich verfolge das natürlich ja schon seit längerem. Es gibt dzu folgende Ideen. 1. sind diese Links evtl. auch gut, das das Forum z.B. über googel gut gefudenn wird. Ich weiss nicht ob diese Backlinks von den Suchmaschinen gefunden werden, aber das könnte sein, mehr dazu weiss ich heute abend. 2. Sind viele Mitglieder irgendwie immer auch repräsentativ, wenn ich mal gegen irgendwelche Lobbyisten das in die Waagschale werfen muss, auch wenn nur 5 davon schreiben, wobei ich solche M…

HAllo Ralf, Vielen Dank ! ja beim nächsten Mal werde ich an meinem AM auch das Lenkerband von Brooks draufmachen. Bisher ist mein Plastikkram aber auch ok. Da ich eh mit Handschuhen fahren, normalerweise........ Also, wie schon in anderen Beiträgen erkennbar, macht es mir riesig Laune Fotos von Eisenteilen zu machen. Entweder in massiver Bauweise, oder als Gittergeflecht Diese hier wurden mit einer Fuji Finepix S2 Pro gemacht. Oben die von Mosquito mit einem sehr günstigen Sigma Zoom- Objektiv, …

Hallo Lugg, ich bin am Thema. Es gibt einen Zeitfahrlenker von PROFILE der ähnlich ist, aber nicht gleich ! TYP "STOKER" o.ä. heisst der. Gibts bei Veloplus in der Schweiz, ich habe den aber noch nicht getestet und kann dazu nichts sagen. Der oben gezeigte funktioniert wirklich sehr gut. Beste Grüße Jürgen

Hallo, hier also nun die Bilder. Ich habe versucht die so neutral wie es geht in der Proportion etc. zu machen. Das Rad steht waagerecht, bis auf dem einen Bild, da kann man es aber auch genau erkennen. DSCF0002.jpg DSCF0011.jpg DSCF0015.jpg DSCF0019.jpg DSCF0021.jpg DSCF0027.jpg DSCF0028.jpg DSCF0031.jpg DSCF0038.jpg DSCF0042.jpg " Pelu, "kraftschlüssig" meint, das die Hände im geraden natürlichen Winkel "sehr gut" das Lenkrohr fest und ohne Anstrengung umgreifen. Lässt man die Arme so baumeln …

HAlloPelu, nein er hat keine Verdickung in der Mitte, oder sonstwo sondern ist glatt gezogen. Daher wäre eine normaler Vorbau zu groß im Klemmmass. Passt aber ohne Spacer o.ä. in den Wishbone der diesen perfekt klemmt. Was sehr gelungen ist sind die Winkle vom Bremsschaltgriff, zur Rundung. Das sitzt wirklichoptimal, Bilder heute NAchmittagoder so. Juergen

HAllo zusammen, auf dersuche nach dem optimalen Lenger fürs Moulton (neben dem Rennlenker ) habe ich eben den neuen Mosquito im Wishbone montiert. Dazu dann noch das Brooks Lenkerband in Schwarz. bars.jpg So, sieht der Lenker mit dem Neopren aus, mit dem Lederband stelle ich morgen eine Foto rein, jetzt ist es zum fotografieren schon zu dunkel. Der Vorteil ist, das man zum Bremsen nicht umgreifen muss (sehr sicher fährt) und die Handgelenke eine kraftschlüssige Haltung einnehmen, ohne unnötig im…

Hallo, so dieKölne rPolizei und weitere Gruppen haben endlich eine gute Seite zusammengebaut und hier: velo2010.de/koeln/velo2010/ kann man sich zum Thema Radfahren in Köln informieren. Sehr interessant ist der Bussgeldkatalog. (Mensch da habe ich ja schon richtig abgeräumt ;-)))) Das sind ja tausende alleine an Zinsen ;-))))).) Ok, klar, man fährt mit Verstand !!! durch die Stadt, das ist wichtiger als nachts um 4 an einer Roten Ampel zu warten, wo klar ist das ausser einem Ufo sonst niemand ko…