Neues Moulton SST FX

      Neues Moulton SST FX

      Eleganter und deutlich leichter durch den Verzicht auf die Querstreben:






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      Hier die original Übersetzung von Google:

      SST nicht geteilter Rahmen.
      Durch das Weglassen des Zickzack-Teils des Mainframes haben wir eine deutliche Gewichtsersparnis erzielt.
      Ist es in Ordnung, den Zickzack wegzulassen? Die Beschreibung von Moulton Company zu der Frage, die wie folgt ist.
      „Ich wiederholte den Versuch oder nicht, ist es ein leichtes Modell auf Kosten einiger Steifigkeit der Zick-Zack von der höchsten Steifigkeit TSR und SST im Original alle von Moulton zu beseitigen. Der Rahmen ein wenig gefallen starren Körper aufgeweicht wurde Es ist ein sanftes, leichtgängiges Fahrrad, aber bitte benutzen Sie keine großen Heckträger, da schwere Lasten nach hinten treten und der Rahmen verdreht und nach links oder rechts geschwenkt wird. "
      Der Zickzack, der im Rahmen verbleibt, wird im Schloss gelötet, das Malen wird auch im Schloss gemacht und es ist die gleiche Textur wie die AM-Serie.
      Es wird gesagt, dass der SST mit besonderem Gefühl zu Maniac weiterentwickelt wurde.
      Das Gewicht des Rahmenbausatzes beträgt 4130 g tatsächlich gemessen, 570 g sind leichter als die geteilte Form, je nach den einzuarbeitenden Teilen handelt es sich um einen Rahmen, der auch im 9 kg-Bereich möglich ist.


      Gruss

      Speedsix
      TSR - The next generation.
      "I call it APB Mk II"

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