Endlich!
Die ersten TSR rollen bereits über die
Straßen in England und Japan.
-siehe: bobmacqueen.co.uk
Der neue TSR Rear Carrier soll noch etwas
mehr Gepäck (kg) aufnehmen können als der Alte.
Auch der bewährte "Pinkerton Rear Rack" aus Reynolds 531 zur Aufnahme von Lowrider Packtaschen wird
am TSR montierbar sein.
Eine mögliche Option beim TSR ist ein fixed
Hauptrahmen in Kombinaton mit einer schnell
abtrennbaren Schwinge (Untertassen Sektion)
Damit wäre dennoch "Pylon" Packmass machbar.
Man wird sehen, wie die jap. "Tuner" dies
umsetzen.
MFG
Speedsix
Die ersten TSR rollen bereits über die
Straßen in England und Japan.
-siehe: bobmacqueen.co.uk
Der neue TSR Rear Carrier soll noch etwas
mehr Gepäck (kg) aufnehmen können als der Alte.
Auch der bewährte "Pinkerton Rear Rack" aus Reynolds 531 zur Aufnahme von Lowrider Packtaschen wird
am TSR montierbar sein.
Eine mögliche Option beim TSR ist ein fixed
Hauptrahmen in Kombinaton mit einer schnell
abtrennbaren Schwinge (Untertassen Sektion)
Damit wäre dennoch "Pylon" Packmass machbar.
Man wird sehen, wie die jap. "Tuner" dies
umsetzen.
MFG
Speedsix
TSR - The next generation.
"I call it APB Mk II"
"I call it APB Mk II"