Bugatti- "Spaceframe" Fahrrad

      Bugatti- "Spaceframe" Fahrrad

      Auch der geniale Automobilkonstrukteur
      E. Bugatti, hat sich dem
      Fahrrad gewidmet. Eines dieser Modelle
      wurde in Diamantrahmen Bauweise mit
      "Spaceframe" Elementen versteift.
      -Sehr aufwenig und ausgefallen.

      Vorbild hierfür könnten die Dursley - Pedersen
      Räder gewesen sein.
      Andere Fahrradhersteller wie Opel, Bauer etc.
      haben mit ähnlichen, jedoch weniger aufwendigen Elementen die Rohre verstärkt. (Hairpins)

      Wieder ein gutes Beispiel für die Haltbarkeit
      (und Wertbeständigkeit) hochwertiger Stahlrahmen.

      bugattipage.com/bnocar.htm


      bugattirevue.com/revue19/bikes.htm

      Beachtet bitte auch das pylonartige Sattelrohr.

      MFG

      Speedsix
      TSR - The next generation.
      "I call it APB Mk II"

      Re: Bugatti- "Spaceframe" Fahrrad

      "Speedsix" schrieb:

      Auch der geniale Automobilkonstrukteur
      E. Bugatti, hat sich dem
      Fahrrad gewidmet. Eines dieser Modelle
      wurde in Diamantrahmen Bauweise mit
      "Spaceframe" Elementen versteift.
      -Sehr aufwenig und ausgefallen.

      Vorbild hierfür könnten die Dursley - Pedersen
      Räder gewesen sein.
      Andere Fahrradhersteller wie Opel, Bauer etc.
      haben mit ähnlichen, jedoch weniger aufwendigen Elementen die Rohre verstärkt. (Hairpins)

      Wieder ein gutes Beispiel für die Haltbarkeit
      (und Wertbeständigkeit) hochwertiger Stahlrahmen.

      bugattipage.com/bnocar.htm


      bugattirevue.com/revue19/bikes.htm

      Beachtet bitte auch das pylonartige Sattelrohr.

      MFG

      Speedsix[/quote[



      Liebe Moultoneers,

      viele Automobilhersteller haben auch Fahrräder gebaut und verkauft. Einen Spaceframe hat jedoch vor Alex Moulton keiner gebaut. Auch ein Pedersen ist kein Spaceframe!

      Viele Grüße

      H.Hammel


      alexmoulton.com

      lh-automobile.de
      Tacht ;)

      Also, aus konstruktiver Sicht hat Bugatti bei diesem Rahmen hier:




      einen Fehler gemacht. Parallele Rohre, bzw. Kräfte sind in der Technik eigentlich nicht üblich, bzw. nicht gewünscht. Es ist leider überhaupt nich pylonartig, sondern dimetral entgegengesetzt, eigentlich genau etwas anderes. ;)

      Das Dreieck ist die beste Form um Kräfte gegenseitig aufzufangen, es ist in jeder Hinsicht immer stabil, was bei einem 4 ecker (Parallelogramm) nicht der Fall ist.

      Klüger wäre es von Bugatti gewesen die kleinen Rahmenröhrchen, also so:




      zu verstreben, oder eben wie bei jedem Hochspannungsmast.

      Trotzdem: "Vielen Dank, Marco", ich finde es immer wieder sehr erstaunlich, wo Du all diese Infos herbekommst. Sie bereichern das Forum sehr !!!
      (und besser als der Space Frame vom Moulton kann er doch eh nicht sein, ist doch logisch ;) )

      viele Grüße Jürgen

      Re: Bugatti- "Spaceframe" Fahrrad

      "Speedsix" schrieb:

      Eines dieser Modelle
      wurde in Diamantrahmen Bauweise mit
      "Spaceframe" Elementen versteift.
      Ich kann mich noch gut an den entsprechenden Artikel in 'tour' erinnern. Muß so Ende der 70er/Anfang der 80er gewesen sein. Als ich das erste verstrebte Moulton sah fiel mir dieses Bugattirad gleich ein.
      Gruß aus Linz
      PeLu
      Fahrradrahmen gebaut mit kleinen Rohren und dreidimensionaler Anordnung gab es auch schon früher.
      Tony Hadland hat unter dem folgenden Link etwas über Moorson Cycles.(Der Bericht ist von John Pinkerton!)

      hadland.me.uk/moorson.html

      Moorsen war ein kleines Familienunternehmen in Birmingham, die zwichen den Weltkriegen anfingen Rahmen zu bauen, die etwas an Opel oder NSU Doppelschleifenrahmen erinnerten.
      Es gab auch ein Tandem in dieser Bauweise.
      Diese Firma existierte noch bis 1976.
      Gruß.
      Ralf
      Hallo,
      meine Schwester hatte mal ein Peugeot 5 Gang Damen Rad, was auch so ungefähr aus sah wie dieser hier:



      Auch so ein Doppelschleifenrahmen.

      Das Eingang NSU Rad fuhr besser ;) , trotzdem staune ich immer wieder was ihr alles für versteckte Infos kennt im Radbereich.

      Ich habe heute den neuen Moskito Lenker im Wishbone mal montiert. Sieht nett aus und ist auch ergonomisch echt gelungen. Bilder kommen morgen.

      Viele Grüße Jürgen

      "rotomax" schrieb:

      Das Eingang NSU Rad fuhr besser ;) , trotzdem staune ich immer wieder was ihr alles für versteckte Infos kennt im Radbereich.

      [

      So erstaunlich ist es nun wieder auch nicht.
      Ich sammele seit etwar 25 Jahren Fahrradliteratur und besitze mehr als 60 Bücher zum Thema.
      (Ca. 50% in Englisch!)
      Auserdem habe ich noch diverse Schnellhefter mit Zeitungsausschnitten und Patentzeichnungen.
      Die letzten Jahre hat das Internet allerdings die Möglichkeiten an Informationen ranzukommen wesentlich vereinfacht.

      Gruß.
      Ralf