HAllo,
es hat lange gedauert und ist noch nicht ab Lager lieferbar, aber es wird kommen. Ein AM mit 135 mm Ausfallenden Mass. Damit ist nun die Option gegeben eine Breite MTB Nabe einzubauen, oder auch eine Nabenschaltung wie Nexus, Speedhub usw.
Ca. 50 % aller Kunden hätten diese Option gerne, mit dem neuen Mass ist es nun möglich beide Arten der Schaltung einzubauen und auch wieder zurückzurüsten etc. Es wird keine speziellen Ausfallenden geben sondern die gleichen wie auch für die Kettenschaltung.
Die Speedhubausfallenden sind sehr klobig, schwer und auch im Aufpreis erheblich. (Und den Weg zur Kettenschaltung eben für immer verschliesst.) Man würde sich kein Gewicht sparen, sondern nur den Nachteil haben die Kette immer wieder spannen zu müssen, was zu diesem Radkonzept einfach nicht passt. Wer mehr Wert auf leichtgewichtige Sportlichkeit legt, kann ja eine Kettenschaltung montieren.
Ich selber fahre ja eine solche Kombi (Rohloff im AM Jubilee) seit geraumer Zeit und als Schlechtwetterrad, oder im Stadtverkehr usw. finde ich das optimal.
Viele Grüße Jürgen Seidel
es hat lange gedauert und ist noch nicht ab Lager lieferbar, aber es wird kommen. Ein AM mit 135 mm Ausfallenden Mass. Damit ist nun die Option gegeben eine Breite MTB Nabe einzubauen, oder auch eine Nabenschaltung wie Nexus, Speedhub usw.
Ca. 50 % aller Kunden hätten diese Option gerne, mit dem neuen Mass ist es nun möglich beide Arten der Schaltung einzubauen und auch wieder zurückzurüsten etc. Es wird keine speziellen Ausfallenden geben sondern die gleichen wie auch für die Kettenschaltung.
Die Speedhubausfallenden sind sehr klobig, schwer und auch im Aufpreis erheblich. (Und den Weg zur Kettenschaltung eben für immer verschliesst.) Man würde sich kein Gewicht sparen, sondern nur den Nachteil haben die Kette immer wieder spannen zu müssen, was zu diesem Radkonzept einfach nicht passt. Wer mehr Wert auf leichtgewichtige Sportlichkeit legt, kann ja eine Kettenschaltung montieren.
Ich selber fahre ja eine solche Kombi (Rohloff im AM Jubilee) seit geraumer Zeit und als Schlechtwetterrad, oder im Stadtverkehr usw. finde ich das optimal.
Viele Grüße Jürgen Seidel