Wie sieht ein New Series zerlegt aus ?

      Wie sieht ein New Series zerlegt aus ?

      Guten Tag,

      kann mir jemand mal ein Foto zeigen, wie ein New Series in etwa zerlegt aus sieht (also jetzt nicht um die Laterne gewickelt ;) ? Ist das viel Arbeit (das zerlegen, nein nicht um die Laterne ;) )?
      Danke

      mfg
      KlausH

      Re: Wie sieht ein New Series zerlegt aus ?

      HAllo Klaus H

      so in ganz:



      NS zerlegt:




      AM Jubilee zerlegt:





      Man benötigt dazu lediglich einen Inbusschlüssel, keine Laterne ;)

      Zerlegen geht so:

      1. So runterschalten, das die Züge möglichst entspannt sind.

      2. Zugtrenner öffen.

      3. Rändelschraube mit der Hand öffnen.

      4. Kingpin mit Inbusschlüssel lösen, mit Hand weiter aufdrehen und

      5. Bolzen hinausziehen.

      6. Rahmen auseinanderhaken.

      7. Bolzen wieder hineinschieben und lose anschrauben.

      Fertig.

      Das schafft man, wenn man fix ist in ca. 20 Sekunden.

      Viele Grüße
      Jürgen

      "Holger Hammel" schrieb:

      Ein AM Pylon ist am Hauptrahmen nicht teilbar. Lediglich der Hinterbau und die Gabel lassen sich abmontieren. Es ist jedoch nicht zum zerlegen konstruiert


      Schon, schon. Aber wie sieht es mit abmontierter Gabel und Hinterbau aus?

      So nebenbei: Hätte ich ein neues AM oder Pylon so wärn vermutlich HS77 drauf. Und bei denen traue ich es mir zu, den Nehmerzylinder leicht abnehmbar zu machen.
      Gruß aus Linz
      PeLu

      "rotomax" schrieb:

      bin beim googeln fündig geworden. [
      Aja, ich hab's ned gefunden...
      Das ist aber so im ersten Eindruck nur so etwas für Schrauber wie Du einer bist ;-)[
      Ist doch eh alles zu sehn. Nichteinmal die Kurbeln muß man runternehmen und es scheint gefällig in den Koffer zu passen...
      Gruß aus Linz
      PeLu