Hi!
Ich muss nur mal kurz von einer spontanen TSR-Ausfahrt gestern schwärmen. Eigentlich als Straßen-Tour gedacht (die Mitfahrer hatten Brommi und Tikit) - war ich auf der "Anreise" zum Treffpunkt recht mutig und wählte Feld- und Waldwege.
Dass die einzigartige Federung Schlaglöcher und Schotter angenehm wegsteckt, kannte ich ja schon vom Straßen-AM. Aber dann kam der Wald. Feucht. Matschig. Aufgeweichter Boden von den Niederschlägen der letzten Tage. Und ich mittendrin.
Keine Gnade, kein Zögern. Zurückschalten und mal eben durch die matschige Pfütze, über glitschige Wurzeln gesprungen, Traktionsfreudig einen kleinen Hügel hoch und gleich wieder hinunter. Offroad pur. Wie genial.
Mit den 47er MowJoes (zwar leider nicht sehr haltbar, aber mit Grip) alles kein Problem.
Ein simpler Reifenwechsel erschließt völlig neue Wege und Lebensräume.
Einen Tag vorher war das selbe Rad auf Stelvios noch ein Straßen-Renner. Auch mit 30 mal den einen oder anderen Rennradler verblüffen und nahezu geräuschlos dahingleiten.
Ich bin verblüfft, wie wandlungsfähig das TSR ist. Ein Rad - viele Anwendungen. Dabei handlich, kompakt und stabil. Fahrspaß pur in jeder Situation.
"Crossbreed" kam mir beim Fahren in den Sinn. Und das ist es wahrlich. Was braucht man mehr?
Dann - später wieder zu Hause, stellt sich nur die einzige Frage beim Anblick des partiell schlammbetupften Rades: Putzen oder nicht?
Vielleicht morgen...
Faszinierter Gruß,
Christian
Ich muss nur mal kurz von einer spontanen TSR-Ausfahrt gestern schwärmen. Eigentlich als Straßen-Tour gedacht (die Mitfahrer hatten Brommi und Tikit) - war ich auf der "Anreise" zum Treffpunkt recht mutig und wählte Feld- und Waldwege.
Dass die einzigartige Federung Schlaglöcher und Schotter angenehm wegsteckt, kannte ich ja schon vom Straßen-AM. Aber dann kam der Wald. Feucht. Matschig. Aufgeweichter Boden von den Niederschlägen der letzten Tage. Und ich mittendrin.
Keine Gnade, kein Zögern. Zurückschalten und mal eben durch die matschige Pfütze, über glitschige Wurzeln gesprungen, Traktionsfreudig einen kleinen Hügel hoch und gleich wieder hinunter. Offroad pur. Wie genial.
Mit den 47er MowJoes (zwar leider nicht sehr haltbar, aber mit Grip) alles kein Problem.
Ein simpler Reifenwechsel erschließt völlig neue Wege und Lebensräume.
Einen Tag vorher war das selbe Rad auf Stelvios noch ein Straßen-Renner. Auch mit 30 mal den einen oder anderen Rennradler verblüffen und nahezu geräuschlos dahingleiten.
Ich bin verblüfft, wie wandlungsfähig das TSR ist. Ein Rad - viele Anwendungen. Dabei handlich, kompakt und stabil. Fahrspaß pur in jeder Situation.
"Crossbreed" kam mir beim Fahren in den Sinn. Und das ist es wahrlich. Was braucht man mehr?
Dann - später wieder zu Hause, stellt sich nur die einzige Frage beim Anblick des partiell schlammbetupften Rades: Putzen oder nicht?
Vielleicht morgen...
Faszinierter Gruß,
Christian
Parts falling off my bicycle are of the finest English craftsmanship.