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Zitat: „Oh, mann die sind ja echt vollkommen Irre. Der Lenker ---- und dann diese Lampenpackung, oder was das ist, -- Geil, BoA wird sicherlichwieder lustig ! “ Dachte schon, das Rad sei "Made in Köln" P.S. Der Rahmen könnte von einem frühen Jubilee stammen? MFG Speedsix P.S. Warum vergreifen sich die Japaner nur an Spaceframes? Ist ihr Respekt zu groß vor den "charakterstarken" F- Frames der Swinging Sixties?

Hallo, schaut mal unter: yoshi-colle.jp/contest/102.html Angeblich ein AM 7? Mit verchromten Rahmen im Cyberspace? Nicht von dieser Welt- aber aus Japan! MFG Speedsix

Wo wir gerade beim Gang sparen sind: TSR - 1 siehe: yoshi-colle.jp/contest/103.html .. AM 2: Ich konnte vor einigen Jahren ein AM 2 beim Moultoneer Ride in BOA fahren. Nach den ersten, sehr gewöhnungsbedürftigen Kilometern war ich doch recht angetan von der Duomatic. Für die 75 km ausreichend. Übrigens hatte das AM 2, ein frisch überarbeitetes aus der Factory, einen Mosquito Bar- der passt einfach perfekt zum AM 2! MFG Speedsix

siehe: alexmoulton.co.uk/frames.asp?id=news MFG Speedsix

Campagnolo 2007 Die neuen Gruppen: campyonly.com/rumors/2006/campagnolo_2007.pdf Danke Björn Riis. MFG Speedsix

Zitat: „Aber dasBirdy als Klassiker zu bezeichnen ist ja schon echt witzig. Klassiker in welcher Hinsicht ? “ Klassiker der Rückrufaktionen und Updates. MfG Speedsix

siehe: sz-magazin.sueddeutsche.de/ind…ws]=1425&cHash=5a724dff83 MFG Speedsix

King: Es ist im MTB und Rennradbereich bekannt, das ein King Steuersatz allen anderen Lagern in Funktion und Haltbarkeit überlegen ist. Bei richtiger Montage (mit dem passenden Werkzeug) wird weder Steuersatz noch Eloxalschicht beschädigt. Der Vergleich King - Stronglight hinkt natürlich. Zum Thema "Chris King" siehe auch Radforen wie "Tour" forum.tour-magazin.de/ MFG Speedsix

Moku AM GT Mk2 AM_GT2b.jpg MFG Speedsix

Zitat: „Das Moulton Buch aus Japan, genannt auch das "Green Book"“ Achtung: Ich muß ausdrücklich alle Nicht- Moulton Fahrer warnen vor einem Blick in dieses Buch. Zu schön sind die prächtigen Farbfotos von F- und Spaceframes. Es nötigt damit ja fast schon zum Kauf... P.S. Die Engländer hat das Ganze tief getroffen, man solle es doch bitteschön übersetzen..... MFG Speedsix

Buch "That´s Moulton" in jap. und engl. Sprache: ISBN4-06-366229-2 Zitat: „Die Clavicula ist preislich ja kaum noch zu übertreffen - auch wenn es andere Kurbeln für die Hälfte mit fast identischem Gewicht gibt. Und das Verkleben von Alu in Carbon ist wohl auch nicht ohne: [/q[ote] Schau dir mal die Homepage von THM (thm-carbones.de/) und der German Carbon Group an. Die Produkte sind gut. Zitat: „Wer fräst Dir denn einzelne Teile mit der CNC-Fräse? Ist das noch bezahlbar? Da würden mir einige Din…

Zitat: „Ich kann auf den Bilder kaum erkennen, wo hier ne besondere Tuning-Idee des "Meisters" zu sehen sein soll?! Die Komponenten, die auf den Bildern auftauchen, kann ich so in jedem Bike-Shop bestellen?! Helft mir: was habe ich übersehen?[Zitat: „““ Viele Teile und das Tuning der einzelnen Rahmenteile sind im Buch "Thats Moulton" zu finden. Beachtlich ist hierbei, wie aufwändig Gabel und Rahmen am APB/NS/AM optimiert werden. Einige Kleinteile habe ich mir bereits für den Eigenbedarf CNC Fräs…

Ich fahre meine Speedhub auch mit Kettenspanner. Da der Rahmen "normale" Ausfallenden hat, und im Falle einer Kettenlängung ja nicht nur das HR, sondern auch die Bremsen nachgestellt werden müßten. MFG Speedsix

derekbrox-large.jpg breakdown-large.jpg pub-large.jpg Mehr von der York Cycle Show 2006: velovision.co.uk/cgi-bin/show_comments.pl?storynum=807 Speedsix

AM GT Mk 2 komplett: lemonedweb.co.jp/cycling/custom/custom04/index.html Beachtet die Details!

Der Meister persönlich.. beim optimieren einer APB Gabel (siehe auch Buch "That´s Moulton" 02_02.jpg 02_04.jpg AM Schutzbleche, Alu poliert 02_06.jpg AM S-Speed, aufgebaut mit den natürlich besten Rennradkomponenten 020B.jpg AM 7 mit Speedhub 023B.jpg n055_mB.jpg

Anbei einige Moultons, aufgebaut vom jap. Tuner Moku: n100_mB.jpg n091_mB.jpg n088_mB.jpg n087_mB.jpg 054_big.jpg n095_mB.jpg

Suspension engineer Dr Alex Moulton was a fundamental part of the design team that worked on the original Mini back in the late 1950s. He gave us some insights into the development of the Car of the 20th Century - and his opinion on the BMW Mini of the 21st century After the Second World War I was determined to move my family firm — Spencer-Moulton based at Bradford on Avon — from the manufacture of rubber suspension for railway coaches, and into automotive suspension. I had heard of Alec Issigo…

Neues AM 20, 2006, im Retro Look. (Japan) (Danke an Jiro Tominari, Japan) am_20_grey_l.jpg am18_wht_l.jpg

That´s it: (Für Schnellfahrer) Modell "S" Speed 2006 (Danke an Richard Grigsby und Jiro Tominari) am_speed_s2_l.jpg ...und als AM GT.... am_gt2_fkit_l.jpg