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Re: TSR - Gepäckträger für Ortlieb & Nabenschaltung?
Kingpin - - Das Moulton Rad / Fragen - Vorstellungen - Antworten
Beitragzu 1: es passen schon einige Rollen auf den hinterern Gepäckträger. mit ein bisschen googeln findet man auch Reiseberichte mit Moultons, z.B. greenbicycle.com/ride2002.htm oder moulton-forum.de/viewtopic.php?f=34&t=231 oder dieses Buch hadland.me.uk/page2.html mit einigen Reiseberichten. zu 2: wird die Nabe nicht sogar durch die geringeren Antriebsmomente (Raddurchmesser) entlastet ? peter
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Re: TSR - Gepäckträger für Ortlieb & Nabenschaltung?
Kingpin - - Das Moulton Rad / Fragen - Vorstellungen - Antworten
BeitragHallo, für vorn gibt es den Lowrider-Träger. An dem lassen sich prima die Ortliebtaschen montieren, wichtig ist Quicklock 2 (Frontroller plus). Für hinten dann z.B. Kompressionspacksäcke. Wieso sollte eine Nabenschaltung am TSR häufiger Defekte haben? Schönen Gruss Peter
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schick sehen die träger ja aus. aber....sieht aus wie aludraht. besonders die befestigung des hinteren trägers sieht nicht sehr belastbar aus. lg peter
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Re: Da biste platt, wa !
BeitragZitat: „Fahrverhalten: Vorne merkt man es bei den Moultonen viel eher als bei anderen Rädern (am Fahrverhalten), wenn der Druck nicht mehr stimmt, hinten ist dem nicht so. Aber auch da hilft die Erfahrung. Bei mir ist es aber so, daß ich vielleicht viermal so oft hinten einen Luftverlust vermute, als dann tatsächlich einer ist.“ Hallo PeLu, das geht mir auch so. Druckverlust macht sich durch eine schwammige Radführung bemerkbar. Genau wie bei losem Untergrund. Dann noch der Filter durch die Fede…
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Re: Da biste platt, wa !
BeitragHallo Brinki, danke für den Beistand ! Momentan bin ich sehr mit dem Problem beschäftigt. Vor ein paar Tagen habe ich bei einer meiner Touren im Taunus während einer Pause einen Fremdkörper in der vorderen Decke gefunden. Sah aus wie ein Glasssplitter, tief in der Lauffläche vesenkt. Was sollte ich tun, eine Zange oder etwas Nagelähnliches zum herauspopeln hatte ich nicht dabei. Bei 8bar ist mit hin- und herquetschen des Reifens auch nicht viel zu holen. Also bin ich weiter gefahren.....und ohne…
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Re: Da biste platt, wa !
Beitragplatt die fünfte: 2727113611_d4913bf4bd.jpg ich hab den dorn ohne zange fast nicht aus der decke bekommen. gefangen habe ich mir den wohl hier: 2727941600_a0d2d35c3d.jpg da hatte ich mich im gehölz verirrt und ich erinnere mich vage an einen zweig, den ich meinte in den speichen zu haben. war aber in der decke.. mit diesem dorn bin ich circa 60km unterwegs gewesen ! es hat den anschein, das ich dem reifen zu viel zumute, und anscheinend muss ich wohl etwas vorsichtiger mit dem rad umgehen. fünf …
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Re: Da biste platt, wa !
BeitragMit CO2-Kartuschen habe ich auch schon herumprobiert. Ich finde sie schlecht zu dosieren, teuer, und eine normale Pumpe für den Notfall muss man letzlich doch wieder dabei haben. Dann lieber eine etwas grössere, effektivere Pumpe. Ein Vorteil vom Moulton, das man nicht soviel Volumen pumpen muss. Den Umgang mit den 17"-Rädern finde ich deutlich angenehmer als mit den Riesenrädern. Auch den Ausbau eines Rades bei Gepäcktouren stelle ich mir bei einem Moulton einfacher vor. Aber die Erfahrung fehl…
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Re: Da biste platt, wa !
BeitragHallo, neues vom Luftkrieg: eben habe ich bei meinem AM-S die 2000 auf dem virtuellen Kilometerzähler gesehen. Vier Platten bis jetzt, alle hinten. Bis auf den ersten ohne Fremdkörper in der Decke, Durchstiche also. Lieben Gruss Peter flickr.com/photos/kuckmal/sets/72157603278735087/
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Eine defekte Digi hatte ich noch nicht, Probleme mit CD/DVD auch nicht, ich kann Deinen Argumenten also leider nicht folgen... eine DSLR würde ich mir aber auch nicht antun. Ich kenne einige, die eine haben. Die perfekte Kamera, um keine Bilder zu machen !! Obwohl es auch wenige gibt, die ihre DSLR auch im Alltag dabei haben, das finde ich dann wieder cool. Sag, Jürgen, was fährst Du eigentlich an deinem NS für eine Übersetzung ? Deine Kassette sieht für den Matsch n büschen lütt aus... Schönen …
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Hi Jürgen, Mikrofilm zum Mikrorad ? 2588138320_168cd93ed1.jpg Du betreibst viel Aufwand für mit deinen Bildern, Respekt ! Ich habe auch noch meine Dia´s und Negative in Keller, alle mittlerweile gescannt. Es scheint wirklich das diese Art der Bildkonservierung Dauer hat. Aber erst durch das Scannen habe ich Ordnung ins Chaos bekommen. Bewahren ist eine Sache, der Zugang zur Bildinfo eine andere. Und die schönsten Bilder meiner Ahnen sind im Krieg verraucht. Eine Kopie meiner Bilder habe ich als …
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schön geschrieben.. viel dinge, wo ich bei dir bin, mein motorrad vermisse ich überhaupt nicht, heute waren es 26grad, wenn nicht mehr, auf dem bock hätte ich mich totgeschwitzt ! um dann wieder zu hause zu hocken und über die fehler und aggressionen der autofahrer (UND DER EIGENEN) zu grübeln ? nee nee ich habe heute mein am-s zerlegt und es in mein auto verstaut, habe mich dann hinter irgendeinen lkw gehängt, fenster auf & musik an, und bin nach löhnberg/lahn gefahren. von dort aus mit dem rad…
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Da biste platt, wa !
Beitrag770km. soviel bin ich bis heute (12jun08) mit meinem am-s gefahren. und hatte heute meinen zweiten platten (beide hinten). ich fahre kreuz und quer hier im taunus durch die landschaft, mal strasse, mal grober schotter und oft schlechte wege. ich schenke meinen schwalbe stelvio´s nichts. der erste platten war infolge einer krampe (zum tackern), die im reifen steckte und zwei! löcher erzeugte. das roch schon nach sabotage. der zweite platten ein durchstich mittig in der lauffläche, es verblieb kei…
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ich habe fogendes beobachtet: eine reaktion einer einzelnen person ist äusserst selten, in einer gruppe von personen (kinder, jugendliche, auch erwachsene) ist die reaktion des alpha-menschen ausschlaggebend: ruft er "cooles rad !" erwidert die gruppe spontan "kuck mal, cool !", ruft er jedoch "was ist das denn ?" gibt es nach einer kleinen verzögerung gelächter. wäre das nicht mal eine doktorarbeit für einen angehenden psychologen ? was mich mehr nervt: ich stelle fest von autofahrern nicht wah…
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Grundsätzlich mal besser wie den Lenkerhalter. Denn da hat man technische Innovationen wie Kugelllager für eine leicht und fein ansprechende Lenkung und hängt sich dann an einen langen Ausleger Blei an den Carbonlenker. Hab ich jetzt ironisch formuliert, meine ich aber wirklich so. Nicht ironisch. Man kann aber bei einem Steuerrohrhalter schnell Probleme mit der Freigängikeit zu den Bowdenzügen und so bekommen. Ein Moulton wäre also im Prinzip ideal dafür. Wenn der Halter nur nicht so hässlich w…
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Ich bin nun fast täglich mit meinem AM-S unterwegs. Das Rad erzeugt bei den Mitmenschen einige Verwunderung. Das ist meist lustig, aber manchmal kann es auch nervig werden. Hier einige Beispiele: Mit einem Kinderfahrrad ?? Junger Mann mit MTB nach dem verzweifelten Versuch, nicht überholt zu werden. Ist das von ALDI ?? Cooler Teenie mit Fully, Kreise ziehend auf einem REWE-Parkplatz. für Zwerge ?? entgegenkommendes Kind mit Fahrrad zum begleitenden Vater. Wer hat ähnliche Reaktionen erlebt ? Sch…
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Re: Reparatur eines AM7 mit ca. 50tkm drauf ca. 15 Jahre alt
Kingpin - - Das Moulton Rad / Fragen - Vorstellungen - Antworten
Beitragso, emma: 2549222402_a420d6c96f.jpg 46/11, kette mit 118 gliedern 2549222034_5b7eb9eeb7.jpg 56/34 klar sieht das bei diesen extremen positionen nicht so toll aus. die kette könnte vielleicht sogar noch 2 glieder länger sein. aber man fährt sowas ja auch nicht. und es reicht, das die kette nicht abfällt, sei es wegen high oder low voltage. :idea: lg peter
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Re: Reparatur eines AM7 mit ca. 50tkm drauf ca. 15 Jahre alt
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Beitragwürde ich grundsätzlich befürworten, ein 42ziger oder so. man hat mir aber wegen der schaltbarkeit abgeraten. ich werde es irgendwann mal ausprobieren. für das shortcage-schaltwerk wäre es aber bestimmt zuviel. lg peter
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Re: Reparatur eines AM7 mit ca. 50tkm drauf ca. 15 Jahre alt
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Beitragdas werde ich gerne tun. es wird aber leider etwas dauern, ich muss erst die fotos machen und im flickr speichern. ich weiss nicht warum shimano bei der kapazitätsangabe so konservativ ist. vielleicht das usa-syndrom oder verkaufsstrategien oder produktabgrenzungen.... ich muss natürlich auch hinzufügen, das ich äusserst selten 46/11 oder 56/34 fahre. mir ist nur wichtig, das mir bei 56/34 nicht die kette um die ohren fliegt. klar könnte man jede unwägbarkeit durch ein longcage ausschliessen, je…