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komme gerade von meinem 25km tagestraining. die schaltung funzt wie ein gedicht. lg peter

hallo, mein am-s hat vorne 56/46 und hinten 11-34, bei kurzem umwerferkäfig. mit einer kette mit 118 gliedern könnte ich alle gänge schalten. so eine kette gibt es von shimano regulär, man muss aber etwas suchen. radhändler haben aber jede menge kettenreste, mit einem passenden kann man ganz einfach verlängern. lg peter

:lol: mein erster gedanke: schon wieder schokolade ?? war wohl ein insider ? schönen gruss peter

hallo, nachdem ich in den letzten 3 tagen 200km und 2500 höhenmeter mit meinem am-s und meinem apb erfahren habe möchte ich mich mal wieder mit neuen impressionen melden: an die etwas steilere sitzposition (sitzwinkel, abstand lenker/ sattel) beim am-s habe ich mich gewöhnt und empfinde sie bei längeren touren nun sogar vorteilhaft. ich fahre die reifen jetzt mit 8 bar. mit der federung ergibt das eine geniale kombination: man ist (sau)schnell auf asphalt und kann trotzdem auch mal schlechtere w…

Hallo Jürgen, vielen Dank für den Bericht, hat Spass gemacht zu lesen ! Warum hast du ein Schaltwerk mit langem Käfig genommen ? Schönen Gruss Peter

Leider habe ich noch nirgends mal Bilder davon gesehen. Schönen Gruss Peter

Hallo, sind für das AM-S schon Gepäckträger vorn/hinten lieferbar und wo hängt das Preisschild ? So langsam denke ich an längere Touren mit meinem Renner. Schönen Gruss Peter

Cool ! Interessant finde ich den Rahmen aus Stahlrohren mit dünnen Durchmesser und die Kettenführung/-umlenkung. Das Hinterrad hätte ich gerne eingespeicht! Damit fahren sieht aber, glaube ich, albern aus. peter

Hallo, ich nehme an du meinst die Madenschraube in der Zugteilung. Dazu benötigt man einen Inbuschlüssel 1/12" :mrgreen: 25,4mm / 12 = 2,12mm Also einen 2,5mm Inbus mit Schleifleinen oder einem Wetzstein vorsichtig auf Mass bringen, dann rot anmalen und zum Bordwerkzeug legen. Have Fun Schönen Gruss Peter

klepper aerius 575cm lang ? peter

danke für die arbeit !! peter

nö, stimmt schon so. war mein erster ansatz. heute war ich wieder unterwegs, nach limburg, im aartal bis kurz vor ketternschwalbach, über panrod wieder heim. 68km, 660höhenmeter. diesmal übrigenz mit 6bar. langsam werde ich warm mit dem am/s. ich habe mir den lenker etwas höher gestellt, den vorderen umwerfer etwas weiter nach innen justiert weil die kette nicht einwandfrei auf das kleine kettenblatt geworfen wurde. ach ja, die sattelstütze klemmt den sattel nicht richtig, der sattel kippt bei a…

interessant ! vielen dank für die arbeit. lg peter

heul !! familienfeier (kommunion) in bremen... kann leider nicht kommen. :cry: peter

hallo detlef, diese lot-geschichte kenne ich. wie gesagt, ich habe lange beine... scheinbar ist das am-s etwas flexibler. das kommt garantiert nicht von der gabel ! war da nicht demnächst mal wieder ein schraubertreff geplant ? ich werde das bike mitbringen, dann schauen wir mal. sicherlich bin ich durch meine anderen räder auch etwas verwöhnt, was steifigkeit angeht. lg peter

hallo detlef ! zu meiner sitzposition muss ich sagen, das ich ein sitzzwerg bin, d.h. ich habe für meine grösse relativ lange beine. aber ich denke, ich werde so klarkommen.. ich habe mittlerweise festgestellt, das die kontermutter von der höhenverstellung der vorderen feder lose war. eine deutliche verwindung der vorderen rahmenhälfte bei wechselseitigen zug am lenker ist aber noch vorhanden. mal sehen. lg peter

so, nun war es soweit. meine erste fahrt mit dem am-s. kam irgendwie spontan. es stand die ganze zeit in meiner schreibecke unterm dach und es kostete doch etwas überwindung es herunter zu tragen und nun dem zustand "gebraucht" zu überführen. schnell noch reifen aufgepumpt (5bar), karma und etrex montiert, apfel, luftpumpe, ersatzschlauch, kamera und warme handschuhe in die (geniale) tasche und los ging es: 2279411064_5bef47fbbd_b.jpg 2278620905_22b76fe200_b.jpg 2278621661_acf47cd72c_b.jpg 22794…

irgendiwe geht die forumsuhr falsch. bei mir aktuell 19:02 p ach, ist gmt ? dann ist ja gut p2

carbid! interessanter gedanke.. was da wohl die stvo zu sagen würde ? gestern war ich wieder mit der karma unterwegs. ich hab einen neuen trick, den unmut meiner mitmenschen (wegen led-brand auf der retina) zu vermeiden: ich mach schatten mit den fingern ! muss man erstmal drauf kommen als auto/motorrradfahrer. es macht spass nachts zu fahren, eine ganz andere wahrnehmung der ausgetretenen pfade. man benötigt eine höhere konzentration, fixiert die augen auf den lichtkegel, auf dauer ganz schön a…

Zitat: „Und im März ist es wieder so lange hell....[Zitat: „““ dann machen wir doch eine gemeinsame nachtfahrt !! ende der dämmerung 01mar 18:40 , 31mar 19:29 :wink: peter