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HAllo Ralf, ich bin Dipl. Designer und sehe das auch so. Präsentationen haben mich fast immer angekot.. Das meiste ist weder hilfreich noch schön. Einzig die Selbstverwirklichung ist wichtig. Vieles ist so ein Frickelkram, wo man genau erkennen kann was als erstes kaputt geht ;-)) (Bitte zum Wiegetrittfahren ein mal hergeben, ich freue mich schon drauf Aber die Dinge die nicht als Designstudien durchgehen, werden ja letztlich auch gestaltet, oder wie immer man das nennen mag. Das darf man auch n…

Zitat von "Lug": „Hallo, gestern habe ich bei einem Händler meine erste Probefahrt mit einem APB gemacht, 8-Gang-Kettenschaltung und teilbarer Rahmen. Irritiert hat mich dabei das Ansprechen der Vorderradfederung. Zuerst dachte ich, ich (99,9Kg) sei zu schwer und die Federung würde durchschlagen. Beim Probieren im Stand, mit angezogener Hinterradbremse war jedoch vorne beim Einfedern ein Rubbeln zu spüren. Dabei muss ich aber zugestehen, dass das Vorführrad wohl nicht oft gefahren worden ist. Is…

Zitat von "Lug": „Hallo, ist das Moulton mit Rohloff denn noch teilbar? Lug“ Hallo Lug, grundsätzlich spricht nichts gegen die Teilbarkeit. Ganz im Gegenteil durch die Zwangssteuerung mit 2 Zügen und der Indexierung der Gänge in der Nabe (nicht im Schaltgriff wie üblich) ist die Seilspannung z.B. ziemlich egal. Das ist ein wesentlicher Vorteil der Rohloff. Somit müssen die Gänge nicht mehr irgendwie justiert werden, sondern sind immer gleich korrekt gerastet. Gegen eine Teilbarkeit spricht nach …

Hallo, Franz hat nun den Bericht der diesjährigen Origami Tour in Koblenz beim autofreien Rheintal fertig gestellt. Unter birdy-freunde.de/events/german-folder-ride05.html kann man sich den anschauen. Vielen Dank !!! Übrigens sieht man auf den Bildern wie man mit dem Moulton im Zug standesgemäss reist. Interessant war, das wir auf der ganzen Tour keinerlei Probelme hatten irgendwie das Tempo mit zu halten. Also allen Neueinsteiger sei gesagt: "Ja sie sind genauso schnell wie die großen". Ohne Mo…

Nachschlag. treehugger.com/files/transportation/index.php ziemlich lange Seite, aber doch ganz interessant. gruss j

Werte Gemeinde, für alle die sich die orginal AM Taschen nicht leisten wollen, oder können habe ich einen Tipp. Auf der Suche nach Packtaschen für meine Tour im Herbst war ich noch mal bei Globetrotter. Ich wollte 4 wasserdichte Taschen ähnlich den Ortliebs haben, jedoch falls möglich leichter und preiswerter. Hier globetrotter.de/de/shop/detail…f2e662e7dc48166c390046a30 wurde ich fündig. Ich habe mir 2 kleine und zwei mittlere gekauft, wobei die mittleren schon sehr groß für den G-Träger sind. …

Hallo zusammen, es gibt eine echte Nachricht ! Für jene die schon immer mit einem AM geliebäugelt :roll: haben nun ein sehr interessantes Angebot: Alex Moulton hat eine preislich hart kalkulierte Sonderedition heraus gebracht. Ein AM 18 in anthrazit mit einer Shimano 105 Gruppe. Kostet mit geradem Lenker 3800 Euro und mit Rennbügel 3950 Euro inkl. Mwst. Geschlitze Zugstopps sind durchweg verbaut (Also gegenüber der Serie fast 1000 Euronen weniger !!!) Dazu gibt es wie immer bei der AM und NS Ser…

HAllo, hier die versprochenen Fotos. zoom.jpg zoom2.jpg Das Zoom von Richard Sapper. Unter diesem Link seidel-skulptur.de/moultonforum/DOKU-Klapprad.pdf gibt es eine sehr nette Arbeit zum Thema Falträder usw. Das Rad wurde wegen kostengründen aber nie gebaut. Gruss Jürgen

Zitat von "lobo": „habe mir letzte woche ein APB bestellt.wird noch umgebaut auf rohloff schaltung und hydaulik bremsen. wird ei teurer spass für ein fahrrad... :? habe es einfach so aus dem bauch heraus gekauft und hoffe nun nicht reinzufallen. würde mich freuen besitzer eines dieser räder aus dem raum emsland kennenzulernen zum austausch. gruß G.[/qu[te]“ Willkommen im Club ! viel Spass mit dem neuen Moulton ! Stell mal ein bild rein, wenn Du magst und kannst. Viele Grüße Jürgen

Zitat von "Ralf Grosser": „Ich muß beim anblick vieler Falträder an das denken was Dr. Moulton in Salem sagte:" Have they not learned anything yet!" Dies war beim anblick eines Dahon Faltrades in einem Radmagazine. Wenn man sich auf Thony Hadlands webpage, und in den Moulton Büchern sich vieles anschaut was Dr .Moulton schon vor vierzig Vahren ausprobiert und verworfen hat, so findet man vieles in heutigen Falträdern wieder. MFG Ralf[/qu[te]“ Hallo Ralf, auch mal hier von mir ein Willkommen im F…

Hallo Claus, erstmal willkommen hier im Forum ! Langsam startet das ja so wie gewünscht ! Das gefällt mir sehr gut, wenn ich das mal so sagen darf. Zu den Bremsen: 1. taucht mein APB vorne ca. 1-2 cm beim Bremsen ein. 2. Meine Rock Shox mit etwa "gleichem" fahrkomfort ca. 8 cm. Zu der Gabel vom AM und APB würde ich sagen das beim Bremsen ein Teil der Bremskraft über die kleine Gabel nach unten geleitet wird und somit ein Gegenmoment zum Eintauchen bewirkt. Ich bin aber kein Fahrzeugtechniker, da…

Hallo Claus, danke für den Beitrag, das kannte ich noch nicht (und ich kenne sehr, sehr viele Ja der Ansatz ist interessant, das stimmt, insbesondere die Kraftübertragung. Ich habe das ZOOM von Richard Zapper auch irgendwie noch auf einem Foto, das stelle ich mal demnächst online. Aber das Packmass von dem Luca ist ja wohl doch sehr gross. Und so im Alltag, naja, weiss ich nicht, wie es sich macht, ich will bald in die Pyrenöäen mit dem AM , wie sieht es damit aus ? Worin liegt der Vorteil diese…

Zitat von "Claus Brinckmann": „Hat keine Vorteile gegenüber dem Brompton zu bieten und sieht klobig aus. Mit Moulton schon gar nicht zu vergleichen. Seid gegrüßt, Claus[/q[ote]“ Hallo Claus willkommen im Forum !!! Gruss Juergen

Zitat von "PeLu": „Sieht nett aus, aber ohne Federung ist sowas mühsam (weiß jedes, das mit Bromtonreifen unterwegs ist). Und die Scheibenbremse vorne, noch dazu mit radialer Speichung, ist in die Kategorie Unfug einzuordnen.....[/[uote]“ Den Zahnriemchenantrieb finde ich noch besser !!! :shock: Gruss Jürgen

Zitat von "PeLu": „Es ist für mich: 1. Das Rad mit dem man am einfachsten auch schwerere Lasten sicher befördern kann (ohne Hänger). 2. Witzigerweise ist es auch das Rad das auch beladen gut steht (mit einem Hinterbauständer) 3. Bei mir tut es sowohl im Sommer als auch im Winterbetrieb recht gut (letzterer ist aber diskutabel). 4. Ich hoffe immer noch auf den Tandemumbausatz. 5. Ich mag das Fahrverhalten (mochte ich schon bevor ich es kannte, ich hab' mir da immer Räder mit ähnlich lebendigem We…

Hallo, sicherlich wundern sich einige von Euch darüber wie man das macht, so ein Bild von der Digitalkamera hier in das Forum zu bekommen. Eigentlich ist das ganz einfach. Die Bilder müssen nur irgendwie schon im Internet vorhanden sein. Das geht in dem ihr euch irgendwo etwas Serverplatz mietet, oder besorgt. Letzlich kann man dafür auch den Online-Bilderdienst vom Aldi nehmen, oder ähnliches. Dann muss das Bild hier eingefügt werden. Zuerst oben den zweiten Knopf von rechts (Img) einmal anklic…

Hallo, letztens gefunden: Unter deutschland-tourismus.de/d/rad…nteraktive_karte_moz.html gibt es eine interaktive online Karte aller Radstrecken in Deutschland. Finde ich sehr gut, um mal einen ersten Eindruck zu bekommen. Gruss Jürgen

Aber nicht drängeln Gruss Juergen

HAllo Peter, ich habe vor Kurzem ein Teil gefunden was dazu PERFEKT PASST . Es ist eine Erdungsschelle für ein 1 Zoll Wasserrohr. Es sieht etwas grob aus, ist dafür aber aus sehr gutem Material und hält wirklich was aus. Ausserdem passt es exat um den Vorbau. Ich habe diese für genau diesen Zweck mal bei einem Kunden verbaut. (Rad ist aber leider weg, sonst könnte ich es Dir zeigen). Viele Grüße Jürgen Lampenschellevorbau.jpg

Hallo, ich fang mal an. :roll: Also, für eine Tour in Ländern wo Spiritus zu haben ist, empfehle ich den Trangia Kocher mit einer Non-Stick Pfanne. In der Eifel hat er sich als das optimale Teil erwiesen. Für Anwendungen unter Null grad und in Ländern wo nur Benzin zu haben ist kommt man mit dem SVEA von Optimus ganz gut zurecht. optimus.se/products/svea/ Hier zwei Bilder trangia.jpg svea.jpg Selbst auf sehr unebenen Untergrund steht der Trangia sehr stabil, wie man sieht. In Verbindung mit eine…