https://fotos.mtb-news.de/p/2267155?in=user

Frühstück im Elsaß am Col de Fouchy (606m!!!)

Nein, da schwingt überhaupt nix !!! Die Konstruktion ist sehr stabil.
Die Carradice SQR Tour ist für 10kg Zuladung ausgelegt. Ich verstaue hinten nur die leichten Sachen. Incl. der Rolle oben drauf mute ich der Tasche sogar nur ca. 5kg zu.

Morgen gehts für 10 Tage nach Südfrankreich. Danach gibts neue Fotos mit der Gepäck-Anordnung für 1-3 Wochen.
Auch da bleibt ein Gepäckträger hinten überflüssig. Um es vorwegzunehmen: es kommt nur ein 7l Gepäcksack auf der Rahmenmitte dazu und eine 3. Flasche, die unterhalb der SQR Tour plaziert wird mit einem Adapter von SKS, dem da:
https://www.globetrotter.de/shop/sks-adapter-fuer-flaschenhalter-203394/?utm_source=PTID13002411&utm_medium=google&utm_campaign=pla&gclid=EAIaIQobChMI0ae-ua352gIVSWUZCh25WgaSEAQYAyABEgIB2PD_BwE&gclsrc=aw.ds

Peter, wie zufrieden bis du mit dem Conti? Derzeit gibt es ja für 20" mit Zangenbremse (und Schutzblech) wenig Alternativen zum Durano.

Pierrot, wie zufrieden bist du mit der 2x9 Übersetzung?

Die Übersetzung (56/39 + 11-34) ist bislang optimal. Bei leichten Abfahrten kann ich noch ein wenig zusätzliche Geschwindigkeit kreieren und bergauf hat es auch mit Gepäck locker gereicht.

Die Conti kamen mir langsam vor, deshalb habe ich sie gleich aussortiert. Die Duranos fand ich eigentlich gut, aber mit Gepäck auf einer Strecke mit rauem französischen Asphalt hatte ich auf 5km gleich 2 Platten
durch spitze Steinchen. Darum habe ich sie jetzt durch den Marathon Green Guard in 40-406 ersetzt.
Der scheint sich auch ganz flott zu fahren, soll lt bicyclerollingresistance praktisch den gleichen Rollwiderstand wie der Duranos haben.

Mein TSR ist für V-Brake ausgelegt. Der 40er Marathon passt da sogar noch unter die Schutzbleche. Ich habe das vordere Schutzblech aber auch etwas gekürzt.
Als Bremse hatte ich zuerst die Avid SD7. Doch die Bremsarme kollidierten mit der unteren Leiste der Satteltaschen, wenn ich auf der Straße wenden wollte. Deswegen habe ich jetzt vorne eine Mini V-Brake montiert.

Grüsse Peter